루미나, 획기적인 라이더로 자율주행차 시장 진출 팔로알토 칼리프, 에이프릴13, 2017

루미나, 획기적인 라이더로서 자동 운전 차 시장 진출 PALO ALTO Calif.April 13,2017스텔스로 5년간 일한 뒤 Luminar Technologies, Inc.는 자동 운전 차를 안전하고 확장 가능하도록 설계된 새로운 종류의 LiDAR시스템을 발매합니다.이 회사는 초기 테스트를 위한 전략적 동반자로 뽑혔다4개의 주요한 자동 운전 차 프로그램으로 한정된 생산 운영의 가운데에 있어요.Luminar는 팀을 150명 이상으로 확장하기 위해서 2차 인수를 갖고 투자가인 Canvas Ventures, GVA Capital및 1517 Fund에서 36백만달러의 종자 자본을 모았습니다.응용 물리학자이자 발명가 오스틴, 러셀과 포토닉 업계의 선구자인 제이슨·아이 첸 홀츠(Jason Eichenholz)가 설립한 루미나 팀은 레이저, 수신기, 스캐너 및 가공 전자 장치를 포함한 칩 레벨에서 시스템의 모든 주요 컴퍼넌트를 엔지니어링 및 제조하는데 5년을 소비했어요.그 결과 성능, 확장성, 자동 운전 차의 안전에 관한 새로운 표준을 설정하는 LiDAR센서가 탄생했습니다.”우리는 LiDAR시스템을 만들지 않는 2,000의 방법을 찾아내야 하고 결국 업계가 필요로 하는 것을 제공하는 1가지 방법을 찾아내야 했어요 “와 Luminar의 창설자인 최고 경영 책임자인 Austin Russell는 말했습니다.”우리는 자동 운전 차가 유비쿼터스적이고 가장 중요한 것은 안전하게 돌파구를 열었습니다.”루미날은 1550nm파장에서 작동하므로 기존 시스템보다 40배 강력하면서도 눈을 안전하게 보호할 수 있습니다.수신기는 표준 실리콘이 아니라 InGaAs설계를 사용하여 제작되었습니다.InGaAs는 전통적으로 대량 시장 LiDAR생산을 추구하기에는 너무 많은 비용이 든다고 간주되고 있지만 Luminar는 InGaAs기준 수신기의 비용을 낮추기 위한 돌파구를 열었습니다.그 결과 자동 운전 차를 안전하고 최고 속도로 운전하기 위해서 필요한 범위와 해상도를 달성한 최초의 LiDAR시스템이 탄생하면서 모든 주요 AV프로그램의 요구를 충족시킵니다.현재 시스템의 50배의 해상도와 10배의 긴 범위가 볼 수 있습니다.즉, 200미터에서 Luminar는 도로에서 검은 차량과 타이어처럼 톡톡 튀지 않은[반사 물체를 감지할 수 있고 시간당 75마일에서 7초의 반응 시간을 제공합니다.오늘 배치된 최고의 성능 시스템은 고속 도로 속도로 1초 미만의 반응 시간을 제공하는 35미터 미만에서 이들 물체(반사율이 10%로 가정)을 볼 수 있습니다.설립자 CEO의 오스틴, 러셀(Austin Russell)은 포토닉 및 컴퓨터 공학의 배경을 가지는 응용 물리학자 및 발명가입니다.그는 자동 운전 차용 LiDAR기술을 개발한다는 비전으로 2012년에 루미나를 설립하고 2013년에 Thiel펠로에 회사를 가속화했습니다.2014년 그는 그의 멘토인 유명한 포토닉의 선구자인 제이슨·아이 첸 홀츠(Jason Eichenholz)을 두드렸지만 그는 과거 25년간 레이저, 광학 및 포토닉의 연구 개발에 적극 참여하고 CTO와 공동 설립자로 합류하고 이 기술을 생산에 도입했습니다.2015년 루미날은 아이 첸 홀츠의 광학 제품화 회사인 OpenPhotonics를 인수했습니다.#자동 운전#라이더#루미나#이 론 마스크#오스틴 러셀#로 택시#ai#4차 산업#블록 체인#잭·도ー시ー#브라이언·암스트롱#블록#스퀘어#트위터#동전 기준#스타 링크#스페이스 X